Inneal tollaidh rig drileadh trèilear domhainn airson prìs reic
Tha feannagan drileadh tobar uisge TDS air an dealbhadh airson sàbhailteachd, earbsachd agus cinneasachd le toraidhean gus frithealadh air na feumalachdan drileadh agad.Tha eachdraidh bheairteach aig Epiroc san uisge
margaidh rig drile math a mhaireas còrr air 50 bliadhna agus a’ cunntadh.Leis gur e uisge an goireas as luachmhoire againn agus iarrtas cruinneil airson uisge a’ dol am meud gach bliadhna, tha Epiroc
moiteil a bhith a’ tabhann fhuasglaidhean gus coinneachadh ris an iarrtas fhàsmhor seo.Tha loidhne iomlan againn de fheannagan drile ceann-cinn uisgeachaidh, air an dealbhadh airson drileadh tobar uisge agus
tagraidhean eile a dh’ fheumas cuairteachadh èadhair no eabar a bharrachd air dòighean drileadh ùird sìos-an-toll.
Bidh na drilean againn a’ toirt seachad cumhachd agus sùbailteachd gu leòr gus doimhneachd drileadh targaid a ruighinn anns a h-uile seòrsa airson suidheachadh talmhainn agus cumaidhean creige.A bharrachd air an sin, tha na feannagan againn gu math gluasadach,
comasach air na h-àiteachan as iomallaiche a ruighinn.
cuid de thoraidhean a’ tabhann siostaman luchdan slat roghainneil gun làmhan.Tha e comasach cuideachd na feannagan a shlaodadh sìos airson drileadh anns na cumaidhean nas dùbhlanaiche sin.Feartan roghainneil
leithid siostaman stealladh uisge, lubricators ùird, siostaman eabar, winches taiceil, msaa a’ tabhann sùbailteachd nuair a thathar a’ rèiteachadh feannag.Tha comas againn cuideachd dealbhadh
roghainnean àbhaisteach gus frithealadh nas fheàrr air feum ar luchd-ceannach.
Tha ùr-ghnàthachadh mar aon de na prìomh luachan againn agus bidh sinn a’ feuchainn ri fuasglaidhean ùr-ghnàthach a lìbhrigeadh don luchd-ceannach againn a bheir luach don obair aca.Le ùine downt nas lugha,
èifeachdas connaidh, agus le bhith a’ toirt seachad àrainneachd obrach nas sàbhailte, bidh feannagan drileadh tobar uisge Epiroc a’ cuideachadh luchd-ceannach gus na gnìomhachasan aca fhàs agus a chumail suas.
Modail | TDS-SL1000S |
Trast-thomhas drileadh | 105-800 mm |
Doimhneachd drile | 1000 m |
Ùine obrach leantainneach | 12 uairean |
Bruthadh Adhair Obrach | 1.6-8 Mpa |
Caitheamh adhair | 16-96 m³/mion |
Fad pìob drile | 6 m |
Trast-thomhas pìoba drile | 114 mm |
Bruthadh axial | 8 T |
Feachd togail | 52 T |
Astar togail luath | 30 m / min |
Astar beathachaidh luath | 61m / min |
Torc rothlach as àirde | 20000/10000 Nm |
An astar rothlach as àirde | 70/140 r / min |
Jacks stròc | 1.7 m |
Èifeachdas drileadh | 10-35 m/h |
Astar dràibhidh | 5 km/u |
Ceàrn suas an cnoc | 21° |
Cuideam rig drile | 17.5 T |
Suidheachadh obrach | Còmhdach sgaoilte agus bun-stèidh |
Dòighean drile | Cuairteachadh agus gluasad uisgeachaidh prìomh dhràibhear, neach-buaidh sìos an toll no drileadh eabar |